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        金杯汽車股份有限公司人物傳記:趙希友——讓沈陽的金杯汽車開向世界!

        二哥2014a 發表于 2021-07-20 13:57:12 | 打印



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        “金杯汽車股份有限公司原董事長兼總經理趙希友因病于2017年4月28日10時33分在沈陽逝世,享年83歲”一則簡短的消息引起了很多人的關注。改革開放40年,趙希友的名字始終與沈陽汽車工業的發展相伴隨。


        善學者贏




        1931年,我國第一臺國產車——“民生牌”汽車駛出了沈陽一家工廠的大門。1986年,一座現代化的汽車廠在沈陽悄悄崛起。當年捐資生產第一臺國產車的,是張學良將軍。55年后,投資建造現代化汽車廠的,是在改革大潮中應運而生的“金杯汽車股份公司”。對于“金杯”公司的迅速崛起,人們稱道的多是他們敢為天下先的一系列改革措施和他們那種臥薪嘗膽、艱苦創業的“金杯精神”,而身為總經理的趙希友,就是“金杯精神”的一面旗幟。


        趙希友,1934年2月出生于熱河省凌源縣一個制酒工人的家庭。他幼年喪父,家境貧寒。為了減輕家庭負擔,1952年中學未畢業他便孤身一人來沈陽工作。他好學肯鉆,在夜校補齊了初中、高中的全部課程。于60年考入了遼寧大學中文系,畢業后又考入了中國人民大學函大工業經濟專業,還經常撰寫理論文章??炭嗟膶W習,培養了他優秀的文化素質,為他來后擔任沈陽市農機汽車工業局副局長、金杯汽車股份有限公司董事長兼總經理,打下了雄厚堅實的理論基礎。他認為:“對人來說,什么都可以得到而又失去。只有知識學業、本領學到手,就永遠失不掉了。


        尋求改革路


        沈陽汽車制造廠,是1958年建成的,曾經制造出“巨龍”牌載重汽車。由于質量不過關,生產的幾百臺汽車紛紛“趴窩”,“巨龍”變成了“臥龍”。報紙頭版曾為此發表一幅諷刺漫畫,使沈陽的汽車臭名遠揚,出盡了洋相。1980年全國計劃工業會議上,趙希友以沈陽市農機汽車工業局副局長的身份,乞討般地站在國家計委一間辦公室里,用凄楚的口吻請求:“給沈陽汽車列上國家計劃吧,哪管一臺也行?!被卮鹗?“半臺也不能列!”他的心仿佛在滴血,難道,我們真的笨,真的生產不出象樣的汽車?出路在哪里?在哪里?!他苦苦思索、尋求!



        改革開放,國門敞開了。他第一次睜大眼睛,看到了我們這個星球上的陌生世界。在法國、西德、美國、加拿大、日本等發達國家,在奔馳、福特、通用、克萊斯勒這些馳名全球的汽車公司里,他驚嘆于從雪佛蘭到雪鐵龍,從獵鷹到野馬,從萊利安特k型到道奇600汽車型號的走馬燈變化,造型、工藝、涂裝,一天比一天先進。特別是日本,已經用計算機設計汽車了。他看得越多,心頭的鉛塊壓得越重?;貒?span>,他把自己的改革設想,向有關領導匯報。建議把沈陽市所有分散的各自為政的汽車廠家組織起來,把行政性工業局改造成汽車托拉斯企業。把生產的總成和零部件廠按高度的專業化組織生產,變分散劣勢為聯合起來的相對優勢。領導經過深思熟慮,接受了他的建議,平靜的局面被打破了。有人說趙希友想搞名堂,爭名奪利。他回答說“我棄官當企業家,就是要爭名奪利,爭名奪利應當成為中國企業家的第一品格。名就是產品的名譽,利就是經濟效益?!耙獱幤嚠a品的優質名牌之名,企業是第一流企業之名?!?983年沈陽市農機汽車工業局成建制地改造為一家企業性公司。這是一個破爛不堪的攤子,旗下雖有96家與汽車相關的工廠,都是街道小廠變過來的,四面透風,四處漏雨,沒錢沒技術。固定資產和流動資金加一起只有1.9億元?!?/span>


        1984年,金杯的前身,沈陽汽車工業公司成立,趙希友出任董事長。沈陽汽車公司成立一年零八個月后,固定資廣原值提高38%,汽車產量增長一點四倍,實現利稅二點六億元,相當一年收回一個公司的投資。趙希友取得了第一個回合的輝煌勝利。新的問題來了,趙希友發覺:“我們身上缺乏件東西,絕大多數人沒有把國家、集體的企業當成自己的辦?!惫S無人負責是奇恥大辱??礃幼?非進一步改革不可了?!白赓U制”他腦子里閃出了這三個大字。干脆利落,說干就干。打“碗”砸“鍋”,重整旗鼓。一石激起千層浪,有人罵街,有人責難。趙希友沒有被嚇倒,50家企業實行了集體或個人租賃經營。產值、利潤、人均收入,增長數字是驚人的。這項改革也在全國各地開花結果了。趙希友取得了第二個回合的勝利。問題又來了,租賃制在實行過程中遇列了許多難以克服的困難。企業的財產所有權關系模糊,兩權分離,企業的自我改造、積累、發展、約束的能力受到一定限制。企業中還缺乏國家、企業和個人三者利益統一的、共同承擔經濟資任和風險的內在動力和自我經營、自負盈虧、自我約束的財產基礎。這些問題如何解決呢?在日本,豐田公司震撼了他。豐田原本只是一家做紡織機械的小公司,幾乎一兩年間,借助資本市場就發達起來了。而在美國和德國的考察中,趙希友發現,各大公司大都采取了股份制?;貒?,趙希友就向上級提出“沈車要搞股份制試點”。此時,他才知道,國內一些地區早就悄悄干上了,深圳寶安、上海飛樂、成都蜀都、北京天橋等。當時中央對股份制并沒有政策許可,但也沒有禁令。


        股票風波



        趙希友把對現代化的理解落實到汽車上,并且給實行股份制找了兩個理由:企業員工是企業的主人,但這只是政治意義上的主人,如果職工購買了金杯股票,他們從經濟上也就變成了企業主人;同時,社會上大家都來買金杯股票,都是金杯的主人,這符合社會主義原則。1988年3月,沈陽市批準了趙希友創辦股份公司的建議。5月3日“金杯汽車股份有限公司”終于在鞭炮聲中成立了。趙希友任董事長兼總經理。7月11日,經人民銀行沈陽市分行批準,金杯開始了新中國歷史上第一次面向全國的公開募股行動,8月5日,《人民日報》在頭版顯要位置以《金杯汽車股份有限公司首次公開發行金杯股票》為題,對這一重要事件進行了報道。9月8日,早已超過了認購截止時間,金杯的工作人員卻還在四處推銷股票。


        金杯公司向全社會發行總價值1億元的股票,每股100元。趙希友的算盤打得挺好,金杯公司有5萬職工,一人買1股就有500萬元,買10股就5000萬元了,但是大家幾乎不買。無奈,金杯只得號召旗下各分公司的廠長、經理買,趙希友帶頭買。有的廠用企業獎勵基金貼現,原本100元一股,職工買算70元,工廠貼30元,后來有的甚至貼50元。正當金杯為推銷股票煩惱時,國內經濟學家們齊聚沈陽,開股份制經濟研討會。金杯領導突發奇想:何不將股票拿到北京去賣?金杯派人去北京,國家體改委一位處長熱心幫忙張羅,把賣股票的地點選在了體改委辦公地22號院。1988年9月8日,他們像地攤小販那樣支上桌子,對每位路過的人反復解釋,最后總共賣得2.7萬元。1988年9月11日,《人民日報》頭版發布了一條消息,題為《中南海里購股票》。當天上午李鵬總理問身邊工作人員:“誰在中南海里賣股票了?”《人民日報》消息說是在中南海賣股票,實際上是在中南海的北院,與中南海還隔著一道墻。但這不重要,在中南海賣股票,是不是就意味著黨和國家領導人也買股票了?也參與股份經濟的經營活動了?也為股票正名了?這當然會引總理的重視。



        9月15日,《人民日報》發更正稱報道失實,趙希友被叫到北京寫了一周的檢查。嗅覺靈敏的外媒紛紛跟進,趙希友因此登上美國《時代》周刊封面。于是,1988年9月15日《人民日報》發更正稱報道失實。趙希友被叫到北京寫了一星期的檢查,幾位買了金杯股票的“接近中南?!钡臋C關干部都退回了股票?!度嗣袢請蟆返谝淮螆蟮澜鸨驹谥心虾0l股票,外國新聞媒體沒有幾家轉載的,但等到《人民日報》更正了,幾乎所有大新聞媒體都轉載了,但不是轉載更正,不是說金杯公司沒有在中南海發股票這檔子事,而是說金杯公司就是在中南海里發了股票。后來有一次李鵬到遼寧,有十幾個人參加座談會,李長春省長向李鵬介紹說,這個是金杯公司趙希友,李鵬說我認識他,他在我們那兒賣過股票。改革給沈陽汽車工業帶來了活力。六年共生產汽車147946臺,六年的產量是前二十多年總產量的6.1倍。六年共實現利潤76474萬元,創匯達471萬美元。金杯牌汽車SY132輕型載重汽車和SY622C旅行汽車,在全國同行業首次首家被評為部優質產品。公司連續幾年贏得了全國汽車行業凈產值、全員勞動生產率第一,資金利稅率第一趙希友取得了第三個回合的輝煌勝利。


        紐約上市



        進入90年代,國內汽車市場出現大蕭條,金杯效益急劇下滑。同時,上交所和深交所相繼鳴鑼開張,“老八股”、深發展等滬深本地股掛牌上市后身價百倍。然而地處北國沈陽的金杯股票卻在痛苦中“沉睡”。隨著存款利息的調升,金杯股票固定股息發行后就改為16.5%。而居高不下的股息,令公司難以承負。股份制工作到了最艱難的時刻,金杯的股東大都產生了退股的想法?!倍斱w希友乃至沈陽市決策者們為金杯遲遲不能上市一籌莫展的時候,1991年春,國務院辦公廳下發《關于向社會公開發行股票的股份制試點問題的通知》。被稱為資本運作“高手”的華晨,出人意料地在關鍵的時候出現在關鍵的位置。趙希友和仰融是“一見鐘情”。兩人一個通曉汽車生產,一個深諳資本運作,撞出“智慧的火花”。于是,市長的武迪生拍板定奪:“金杯股票上市要走華晨的路子?!?991年7月22日,沈陽金杯客車制造有限責任公司(簡稱:金客)宣告成立。金客由金杯以其屬下的沈陽轎車廠為基礎,與華晨(百慕大)控股有限公司共同組建,注冊資本2998萬美元,金杯占60%,華晨占40%。


        仰融


        與此同時,1991年8月,國家體改委、國家國有資產管理局批復金杯《關于重新履行股份制試點審批手續的請示》,其中包括:一是同意金杯繼續進行向社會公開發行股票的股份制試點;二是進行股權調整工作;三是按一定程序修改《公司章程》的有關條款。金杯正式啟動上市前的準備工作。在趙希友的配合下,仰融在“華晨控股”和金杯集團之間安排了一次換股,金杯以11%的金客股權換取了“華晨汽車”21.57%的股權,基金會將這11%的金客股權再注入“華晨汽車”,“華晨汽車”即持有51%的金客股權,可以上市了。波士頓第一投資銀行、美林資本市場公司、所羅門兄弟投資銀行、安達信會計師事務所、格信律師事務所,一個強大的承銷陣容進駐金杯,美國會計師事務所把金杯公司三年的經營賬目都審查了一遍,長達9個月時間。與此同時,趙希友也帶隊36天走遍了美國13個城市,做了37場演講,走訪了360位投資者,進行“推介”。1992年9月18日,SEC批準“華晨汽車”上市。10月9日,正式掛牌紐約交易所。這是社會主義國家在紐約交易所掛牌的第一支股票。股價一日之內上升25%,是當日紐約交易所交易最活躍的股票。訂購量超過6000萬股。當天成交量突破400萬股,收盤價20.125美元,而且在其后不到20天里,股價突破了27美元,并作為中國股票的代表,被列入國際EAFF指數。后來,金杯股票的美國主承銷商瑞士信貸第一波士頓銀行的一把手來訪,時任國家領導人會見美國客人后,稱贊趙希友“你們接通了中國與國際金融渠道的一條管子”,這事也就不了了之了。三個月后的金杯1993年春節聯歡晚會,滿頭銀發的趙希友身著紅毛衣,神采奕奕,當眾宣布:“1月7日至9日,在上海召開的《幫助中國大中型企業走向國際資本市場研討會》上,為成功在美國上市,華晨獎勵我50萬港元,我已經把它”,聽眾屏住了呼吸,“存在香港匯豐銀行了”,會場一片掌聲、笑聲和嘆息聲…“華晨汽車”在紐約掛牌后拿回的8000萬美元(扣除800萬中介費,實為7200萬美元),全部被投入到“金杯客車”開發生產里。而且合資雙方達成共識,不分紅,把掙的錢再投入進去滾動發展。


        廉潔奉公



        金杯汽車在一年年發展,而趙希友一家七口擠在昏暗、潮濕、狹小的一層套間房子里,一住就是8年。1987年,公司的效益好了,當別的領導都遷人新居后,在大家一再勸說下,他才住進組織上分給他的一套住房,房子面積不超過標準。公司行政處準備給他好好裝修一下新居,可他堅決拒絕了,趁趙希友出差時,行政處派人給他安裝了一個熱水器。他回來后,聽說是專門為他安裝的嚴肅地說:“那不行!”他硬是讓行政處將熱水器拆掉交公,他說:“我之所以讓你們拆掉,是想給你們留下個深刻的教訓,今后不許辦不符合政策規定的事!”他不缺錢嗎?每個月185元的基本工資,加上獎金和各種人人都有的補貼,共200多元。79歲的年邁母親和正上大學的女兒的開銷都得靠他這個一家之主支撐。老伴已退休;23歲的兒子也臨近籌錢辦婚事的時候了。他的日子過得很緊巴。



        如果說也有點額外收人那就是老趙由于工作成績顯著,曾獲得三筆獎金。一是1987年,市政府為了表彰他對振興沈陽汽車工業的貢獻,授予他“振興沈陽獎”;一是在1988年公司榮獲市政府頒發的一方元振興沈陽獎中,趙希友個人分得330元;一是1989年10月18日,由中宜部部長王忍之和中共中央政策研究室主任王繼澄代表李瑞環、丁關根向趙希友等十余名同志授予的“全國思想政治工作創新獎”這三筆獎金的數額加起來,充其量來講對于趙希友這個家庭生活的補貼作用,不過是杯水車薪就趙希友這樣一個家庭的開銷來說,他是需要錢的。然而,他又是怎樣對待錢的呢?1988年,他拿出三百多元錢,贈送給公司宣傳處,鼓勵宣傳處為改革開放做好奧論宣傳工作1989年,他將2000元捐獻給公司,作為公司思想政治工作獎勵基金;有些人對他的做法不理解,他笑著說:“我曾與我們一位副市長開玩筆,說我若在鄉鎮企業干,一個月能掙一萬元,副市長說他相信。為了錢,我可以上街賣烤地瓜,然而這絕不能成為我的事業。如果一個人為官活著,為錢生存,都太無聊了!不以私愛害公義創辦公司以后,趙希友在領導班子會上首倡一條紀律:凡公司處級以上干部的子女不準進公司就職。1989年年初,公司為適應財務管理體制改革的需要,決定組建財務公司。原則是就地挖潛將各工廠的一些財務人員選拔上來,這是一次令人眼熱的機會。趙希友的兒子從財會學校畢業后一直在公司下屬工廠工作,表現很好,他自然愿意到財務公司去,財務領導也有意接收總經理的兒子。


        趙希友聽說此事,專門找來財務公司的領導,誠懇地對他說:“既然班子已制定了紀律,我就得帶頭遵守,而不能破壞這條紀律。我的兒子你不得接收?!眱鹤右怖斫饬说母赣H的心情,終于安心留在了原工作崗位。他的女兒下鄉回城后,在公司下屬的一個集體工廠一干就是10年,女兒要求父親把自己調到金杯大廈去工作,他對女幾說:“大廈工作條件好,收人比較高,公司許多職工和一些干部子女都想到那兒工作你也許符合條件,可你去了,別人嘴上不說,心里也會不服氣。以后若有人搞不正之風,我再批評就不硬氣了,你不要怨爸爸不疼愛你,黨的事業需要我這樣做”從此,女兒再未提調動工作的事在房子、票子、兒子面前,趙希友牢記的信條是:要求別人做到的,我必須首先做到,惟廉潔奉公才能服眾。


        榮譽一個接一個:

        197-1989年,趙希友連續被沈陽市、遼寧省評為勞動模范、特等勞動模范。1987年榮獲全國“五·一”勞動獎章和全國首屆經濟改革人才獎。

        1988年國家人事部授予有突出貢獻的企業管理專家稱號。

        1989年被評為第二屆全國優秀企業家、全國勞動模范。

        趙希友1993年底退休,他時刻沒有忘記自己的夢想:讓沈陽的金杯汽車開向世界。


        本文作者 |??樂幫辦?當值編輯 |?菜芽

        主編 |?樂幫辦? 責編 |?琳琳??圖片|?源自網絡

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